35T Port Straddle Carrier để xếp container tại cảng

SPEO Straddle Carrier được thiết kế và chế tạo bởi các kỹ sư và công nhân SPEO có nhiều năm kinh nghiệm.

Ý nghĩa mô hình

HKY  35 32 MỘT   1 S xe điện-4

① ② ③ ④ ⑤⑥ ⑦ ⑧

① Giá treo SPEO

② SWL 35T

③ Chiều rộng bên trong: 3200mm

④ A: Có nâng hạ ống lồng B: Không nâng hạ ống lồng

⑤ Loại máy chia tải: 1. Máy chia tải có thể kéo dài 2. Máy chia tải 20 ft 3. Máy chia tải 40ft 4. Khung cố định 5. Khung chia đôi 6. Có xích (không có máy chia tải)

⑥ Loại tùy chỉnh.Không có nghĩa là loại thông thường (ví dụ: Loại S-An toàn, L- Loại ngắn)

⑦ EV có nghĩa là Loại pin, không có nghĩa là động cơ diesel

⑧ Loại bánh xe: 4- Bốn bánh;8-Tám bánh xe

mô tả

Tàu sân bay chân cầu cảng SPEO là loại tàu sân bay chân cầu được thiết kế đặc biệt để sử dụng tại các cảng và bến container.Nó là một cần cẩu di động được sử dụng để vận chuyển và xếp các container vận chuyển trong cảng hoặc nhà ga.

Các tàu sân bay cổng SPEO thường lớn hơn và mạnh hơn các tàu sân bay cổng được sử dụng trong các ngành công nghiệp khác.Chúng được thiết kế để xử lý các vật nặng và được trang bị tay nâng hoặc máy rải có thể nâng và di chuyển các thùng chứa có trọng lượng lên tới 60 tấn.

Các nhà cung cấp dịch vụ cổng SPEO cũng có khả năng cơ động cao và có thể điều hướng qua các không gian chật hẹp trong cảng hoặc nhà ga.Chúng thường chạy bằng động cơ diesel và sử dụng thủy lực để nâng và di chuyển container.

Tàu sân bay cảng là một phần thiết yếu của hoạt động cảng, vì chúng được sử dụng để di chuyển container từ tàu đến bãi lưu trữ và vận chuyển chúng đến các địa điểm khác trong cảng hoặc nhà ga.Chúng cũng được sử dụng để xếp các container theo chiều dọc nhằm tối đa hóa không gian lưu trữ và nâng cao hiệu quả của cảng.

Thuận lợi

Khả năng nâng cao: Các tàu sân bay cổng SPEO có thể nâng và di chuyển các công-te-nơ nặng tới 60 tấn, khiến chúng trở nên lý tưởng để xử lý các tải trọng lớn.

Xử lý công-te-nơ hiệu quả: Các hãng vận tải SPEO port straddle được thiết kế để nhanh chóng di chuyển công-te-nơ từ tàu đến bãi chứa và vận chuyển chúng đến các địa điểm khác trong cảng hoặc bến cảng, giúp việc xếp dỡ công-te-nơ hiệu quả hơn.

Tính linh hoạt: Các nhà cung cấp dịch vụ cổng SPEO có thể di chuyển theo bất kỳ hướng nào, giúp chúng có khả năng cơ động cao và có thể di chuyển qua các không gian chật hẹp trong cảng hoặc nhà ga.

Xếp chồng công-ten-nơ tốt hơn: Các hãng vận tải cổng SPEO có khả năng xếp công-ten-nơ theo chiều dọc để tối đa hóa không gian lưu trữ và nâng cao hiệu quả của cảng.

Thân thiện với môi trường: Các tàu sân bay cổng SPEO thường được trang bị động cơ diesel tuân thủ các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt, làm cho chúng thân thiện với môi trường và bền vững.

Các ứng dụng

Bốc xếp công-te-nơ từ tàu: Hãng vận chuyển SPEO port straddle được sử dụng để chuyển công-te-nơ từ tàu đến cảng hoặc bến cảng.

Vận chuyển container trong cảng, bến: Hãng SPEO port straddle được sử dụng để vận chuyển container từ kho bãi đến các địa điểm khác trong cảng, bến.

Xếp chồng công-ten-nơ: Các hãng vận tải SPEO port straddle có khả năng xếp công-ten-nơ theo chiều dọc để tối đa hóa không gian lưu trữ tại cảng hoặc nhà ga.

Vận chuyển công-ten-nơ đa phương thức: Các hãng vận tải SPEO port straddle được sử dụng để vận chuyển công-te-nơ giữa các phương thức vận tải khác nhau, chẳng hạn như tàu biển, xe lửa và xe tải.

Cân công-ten-nơ: Các hãng vận tải cổng SPEO được sử dụng để cân công-ten-nơ nhằm đảm bảo tuân thủ các hạn chế về trọng lượng.

Ứng phó khẩn cấp: Các hãng vận chuyển SPEO port straddle có thể được sử dụng trong các tình huống khẩn cấp, chẳng hạn như trong thiên tai hoặc các trường hợp khẩn cấp khác, để di chuyển container và hàng hóa khác một cách nhanh chóng và hiệu quả.

Danh mục tàu sân bay SPEO.pdf